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Los Talleres Vascos envían 36 vehículos abandonados en sus instalaciones en 2011 al desguace

Jueves, 15 de marzo de 2012

Los talleres del País Vasco enviaron el pasado año al desguace 36 vehículos tras ser abandonados por sus propietarios en sus instalaciones, lo que provocó unas pérdidas de 65.000 euros anuales a estos establecimientos. Una gran parte de las veces, los talleres no vieron un duro de las reparaciones efectuadas y tuvieron que dar por perdida la mano de obra y el material utilizado en la reparación

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) con motivo de la Jornada de Posventa organizada por ESADE, ha presentado estos datos que ponen de manifiesto las dificultades por las que pasa este sector.

Se valora en 2.000.000 de euros las pérdidas a nivel Nacional y en un número aproximado de 1200 vehículos, los retirados a los desguaces.

Según esta asociación, que representa a más 7.000 empresas de la reparación y mantenimiento, la crisis y la delicada situación económica de las familias acentuó durante el 2011 el abandono de vehículos en los talleres por no poder hacer frente a su factura o bien porque no les compensa ya reparar su viejo utilitario.

Todo esto va de la mano de la creciente venta en el mercado de vehículo de ocasión de los vehículos viejos de más de 10 años y la decreciente venta de turismos nuevos de los últimos trimestres. La situación difícil por la que pasan las familias españolas no hace mas que acentuar mas el problema y favorece a que las familias decidan no hacer frente a la reparación de sus viejos coches.

La mayoría de las veces, estos vehículos son vehículos que no superan los 1000 ó 1500 euros en el mercado de vehículo de ocasión y que hasta hace nada, eran vehículos que iban directamente al desguace.

Precisamente el importe medio de una reparación de un vehículo de entre 8-10 años, ronda los 900 – 1000 euros y ése es precisamente el valor del mercado actual del vehículo en el mercado de ocasión por lo que muchas veces lo dueños deciden no hacer frente a la reparación y optan por abandonar el coche en el taller.

Para evitar que el número de abandonos de los vehículos vaya en aumento, Ganvam recomienda a los talleres que antes de realizar la reparación se informe minuciosamente al cliente del gasto que puede conllevar y, sobre todo, el precio medio actual de su vehículo en el mercado, de manera que pueda sopesar si efectivamente le merece la pena seguir adelante o no antes de que “sea demasiado tarde”.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “hay que prevenir antes que curar” y es que “el abandono de los vehículos redunda muy negativamente sobre el taller por varios motivos: gastos derivados de la reparación y la mano de obra con los que nadie va a cargar, tener que extraer de nuevo los recambios utilizados para no perderlos, lucro cesante por otras reparaciones que podrían haber atendido, un espacio ocupado en sus instalaciones que le resta productividad, etc.”

Por comunidades, Andalucía es la región donde los talleres enviaron un mayor número de vehículos abandonados al desguace durante el pasado año (264), seguida de la Comunidad de Madrid y la Comunidad Valenciana, con 200 cada una.

A cierta distancia se encuentran Baleares, con 91 vehículos; Cataluña (87); Castilla-La Mancha (73) y Castilla y León (59). La región de Aragón contabilizó un total de 40 coches, mientras que Navarra y País Vasco sumaron 39 y 36, respectivamente.

Por el contrario, las comunidades donde el envío al desguace de vehículos ‘olvidados’ fue una práctica menos habitual fueron, por este orden: Murcia (6); La Rioja (8); Asturias (9); Cantabria (15); Galicia (16); Extremadura y Canarias (17 cada una de ellas).